Тут краткая информация и ссылки на мои отчёты.
( Read more... )
900 kb - 1920 x 902
Курс Probabalistic Graphical Models закончился, так что появилось какое-то свободное время - вот пожалте вам панорамку. А то приходят уведомления, что кто-то подписался на блог, а я полтора месяца ничего из больших своих запасов не выкладывал.
А сейчас мне пора паковать палатку и катить отдыхать...
Как-то всё руки не доходили выложить ссылку на мою книжку на Blurb о походе вокруг массива Аннапурн. Книжка содержит немного фотографий и весь текст дневника путешествия (который я публиковал здесь). Для просмотра доступно превью всех страниц (тормозное).
превью также по клику сюда
Сегодня взгляд упал на бесплатную газету Metro в автобусе - пока ехал на работу. Первая полоса: "За тобой следят". Внезапно(тм) . Финны проснулись, кто бы мог подумать...
Есть некая сложность в определении стоимости билета на паром на остров Суоменлинна из Хельсинки. На сайте пишут, что билет стоит 5 евро и действителен 12 часов, но не действителен на другие виды транспорта. Есть отдельный пункт меню в автомате по продаже билетов. И подписано под указателем "билеты на паром". На самом же деле на пароме ТАКЖЕ действуют обычные билеты, действительные для всей транспортной системы Хельсинки - 2.20 в одну сторону (или проездной). Об этом написано на информационных стендах. То есть если надо на Суоменлинну погулять разок - то покупаем билетик за 2.20 и плывём туда. Обратно тоже покупаем билетик за 2.20 и после высадки из парома используем этот же билетик на трамвай, автобус и т.д. - совершенно законно. А с 5-ю евро какая-то заморочка.
Моя ЖЖ активность резко снизилась не из-за того, что все истории рассказаны и фотографии показаны, а просто курсы Probabalistic Graphical Models от Stanford University съедают абсолютно всё свободное и не очень (не говорите боссу!) время. Очень интересно и жутко непросто...
( 862 kb - 1920 x 780 )
У меня хороший объектив на камере и, увы, дорогой. А так как я предполагаю лазить с камерой там, где острые углы, кирпичные кладки или гранитные срезы, то душа моя часто неспокойна - не ударится ли камера о что-нибудь. Для передней линзы придумать мало что можно (один раз меня хорошо спас защитный фильтр), а для самого цилиндра - вообще проблематично. Но случайно наткнулся на интересное решение на форумах фотографов природы и сварганил предварительный (или постоянный) вариант защиты - на коленке. Старые порванные (привет, Алтай!) неопреновые носки четырёхмиллиметровые были порезаны на кольца и одеты на цилиндр. Неопрен тянется хорошо, так что держится отлично. Четыре миллиметра неопрена - очень хороший амортизатор и улучшает частично пыле-влаго-грязезащищённость (думаю, даже 2-3 мм достаточно). Колец вышло 4 - одно перед и на кольцо зума, среднее, на фокусировочное кольцо, перед креплением бленды. Вообще края неровные (но всё крутится легко) и если брать листы неопрена и клеить после резки - выйдет вообще супер, но пока не нашёл листов подходящих на амазоне...
( как это выглядит )
Поздравляю всех причастных и сочувствующих с Днем Космонавтики! Ура!
Navigate: (Previous 10 Entries)
